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二手寶馬Z4 28萬成交這車值嗎?

2021/05/19 10:51:39 類型: 二手車實拍
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      【汽車之家二手車 二手車實拍】  哈嘍,大家好,我是檢車家的檢測師——光耀,別看我長得玉樹臨風,我可是修過車的老司機哦,現在是檢車家的一名二手車檢測師,規避大家的購車風險就是我的職責,歡迎大家收看本期二手車檢測趣事。

二手車之家


文中介紹的關于挑選二手車的技巧源于編輯的經驗分享,購買二手車有風險,我們不保證用文中講到的內容挑選車輛就可以萬無一失,以下內容僅供參考。

      相信大家多多少少都有一個跑車夢,單手開跑車,副駕駛坐漂亮小姐姐,打開敞篷,吹吹海風,這畫面,簡直不要太美好,擦擦口水,還有正事要做呢,光耀今天就接到一臺敞篷小跑車的檢測訂單,客戶是個漂亮的小姐姐,因為覺得跑車好看,就很喜歡,小姐姐看的是臺4S官方認證二手車,雖然掛著官方二字,但小姐姐比較謹慎,(前段時間特斯拉官方認證二手車不也鬧的沸沸揚揚嘛),還是選擇委托我們對車輛做一個全面的檢測。

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      檢測約在早上,光耀我早早的就趕到了現場,整個展廳,就停著這一臺二手車,還是比較好找的,由于客戶那邊有點事情,所以讓我先檢測,她晚點就到。在檢測之前我們先來看一下車輛的基本信息:寶馬Z4 2013款 sDrive20 領先型,出廠日期:2014年9月,初次登記日期:2015年4月,表顯里程:4.6萬km,新車指導價:58.3萬,車行報:28.8萬左右。

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      這車當年落地的63萬左右吧,5年時間貶值了24萬,這一年就是直接跑沒5萬多,光耀我一年都還存不到這么多錢啊,拼命吧,自己不是富二代就讓自己的兒子成為富二代。不過官方認證的二手車報的價格還真不低啊,網上這個年份的報價基本就在28左右,今天檢測的這臺報價都快到29萬了,就是不知道這車的車況值不值這價了,讓我們來好好檢測一番。

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      先開始檢測外觀,前后保險杠由于是塑料材質。檢測發現右側存在局部噴漆,而是表面瑕疵比較多,這么多年的車,保險杠噴漆不算什么問題,接著往下檢測。

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      車頂噴漆的概率相對其他地方來說要小很多,所以可以從車頂這個位置獲取漆面的一個原始數值,經檢測車頂不存在噴漆的情況,接下來就用這個數值作為參考。

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      接著大家看前蓋的數值,和車頂相差不大,看漆面紋路和細節,沒有發現和噴漆相關的問題。

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      檢測到左前門的時候,發現數值一下飆升到一千多,確定儀器沒有問題,那就是這個位置有問題了,接著檢測發現左前門確實存在鈑金噴漆,但是面積不大,只有局部存在,不算大問題,剮蹭比較嚴重時,鈑金修復也正常。

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      既然說前后保險杠基本上二手車都有,那后保險杠又怎么能漏掉呢,漆面紋路,細節處理,都證明后保險杠有噴漆。

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      右前門的情況和左邊差不多,都是局部有鈑金噴漆的情況,不算什么問題,其他地方都是原漆,對于一臺6年左右的車來說,這個外觀情況算很好的了。外觀檢測完只發現一些剮蹭和鈑金噴漆,接下來我們看看機艙呢。

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      接下來我們打開發動機蓋,檢測發動機艙,這款寶馬Z4采用的是N20B20,直列四缸發動機,最大馬力184,最大扭矩270,變速箱搭配的是8檔手自一體變速箱,百公里加速6.9秒。不過這數據放到現在確實有點尷尬哈,能跑進這個數字的車是越來越多了,但是品牌畢竟是寶馬,這點還是不同的,哈哈哈。

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      檢測前蓋固定螺絲,無拆卸痕跡,無后期噴漆,完全就是出廠時的樣子,不存在維修的可能。

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      前部大燈螺絲沒有拆卸過的痕跡,大燈的生產日期和車輛出廠日期也對得上,排除前部有大的碰撞事故,不然大燈就算不更換,也會拆卸修復的。

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      內側的金屬部位是不可忽略的一個位置,如果內側有受損,那外側的碰撞力度絕對不會小,檢測過后沒有發現任何問題,數值,打膠、焊點、無一不是原廠工藝。

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      不愧是官方認證二手車,連保養回去都不用做了,全車油液都換好了,機油呈金黃色,狀態很棒。這時小姐姐也到了,詢問到我前面的檢測有沒有啥大問題,我也如實地回答了小姐姐,小姐姐便讓我繼續檢測,她到一旁玩兒游戲等我檢測完。

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